Auch die Schifffahrtsmärkte wurden durch die Rezession im Zeitraum von 2008 bis 2009 enorm eingetrübt. So wurden die Chartererträge immer weniger und brachen in bestimmten Bereichen komplett zusammen. Insgesamt sank die Zahl der Verkaufstransaktionen stark, denn selbst solvente Kaufinteressenten erhielten keinerlei Kredite mehr oder nur zu untragbaren Bedingungen. Weiterlesen →

Im Jahr 2006 hielten die fünf großen Emissionshäuser im Segment der Schifffonds 56% des Marktes. Das insgesamt platzierte Eigenkapital lag zu diesem Zeitpunkt bei rund 2,3 Mrd. Euro. Wird etwas näher hingeschaut, so wird zudem schnell sichtbar, dass die Top 20 der Anbieter etwa 91% des Marktes halten und dies bei einer Anbieterzahl von insgesamt rund 50. Geprägt ist die Struktur der Anbieter, wie Skysails, vor allem mittelständisch. Kleine Emissionshäuser mit lediglich 10 Personen existieren somit genauso, wie die führenden Anbieter mit bis zu 300 Mitarbeitern.

Schwierig sind Schifffonds für Kleinanleger. Dies liegt daran, dass eine Investition meist erst ab einem Betrag von 20.000 Euro möglich ist. Zudem sollte immer darauf achtgegeben werden, dass nicht unbedingt mehr als ein Zehntel des eigenen Vermögens in eine Schiffsbeteiligung gesteckt wird. Eine höhere Investition wäre in den meisten Fällen einfach zu risikobehaftet und könnte schnell zu enormen Verlusten führen. Zudem besteht eine Hürde für Kleinanleger darin, dass Schifffonds nicht in Dachfonds aufgenommen werden. Somit sind sie selbst auf diesen Weg für Kleinanleger nicht zugänglich.

Schiffsbeteiligungen bieten bei einer guten und überlegten Planung sehr gute Chancen für Anleger mit hohen Investitionsvolumen. Dabei ist es jedoch grundlegend, dass die eingesetzten Geldwerte während der Laufzeit nicht benötigt werden und so hohe Renditen erzielt werden können. Es sollte sich jedoch jeder Investor darüber im Klaren sein, dass es sich bei Schifffonds über hochkomplexe Beteiligungen handelt, welche durchaus ein hohes Risiko mit sich bringen. Weiterlesen →

Wer sich für eine Beteiligung an einem Schiff interessiert, der sollte sich vor einem Abschluss grundlegend informieren. Dabei können die unterschiedlichsten Informationsplattformen behilflich sein. Auf der einen Seite macht sich in dieser Hinsicht natürlich das Internet sehr gut, auf der anderen Seite ist es aber auch möglich, sich von unabhängigen Vermittlern beraten zu lassen.